Senin, 21 Mei 2012

Kata Kata Gombal 2012 | Kata Gombal Lucu, Cinta, Romantis Terbaru

Kata Kata GombalKata Kata Gombal 2012 | Kata Gombal Lucu, Cinta, Romantis Terbaru - Kata kata gombal sering kali di pakai untuk merayu seseorang. Kebanyakan yang sering ngegombal adalah para cowok.

Namun, ada juga cewek yang suka ngegombal juga, perbedaan nya cewek lebih realistis dan halus dalam hal ngegombal.

Bagi Anda yang ingin merayu seseorang dengan kata kata gombal, Berikut beberapa Kumpulan Kata Kata Gombal dari berbagai sumber.



Kata Kata Gombal Cinta


- Saat aku nggak SMS ke kamu, bukan berarti aku melupakanmu, tapi aku hanya memberi waktu buat NGANGENIN AKU !!

- Aku tidak minta bintang atau bulan kepadamu. Cukup temani aku selamanya di bawah cahayanya

- Gimana kalo kita berdua jadi komplotan penjahat: Aku mencuri hatimu, dan kamu mencuri hatiku ?

Aku pengen bersamamu cuma pada dua waktu : SEKARANG dan SELAMANYA.

- Jika aku bisa jadi bagian dari dirimu, aku mau jadi air matamu, yang tersimpan di hatimu, lahir dari matamu, hidup di pipimu, dan mati di bibirmu.

- Aku selalu berusaha tak menangis karenamu, karena setiap butir yang jatuh, hanya makin mengingatkan, betapa aku tak bisa melepaskanmu.

- Andai sebuah bintang akan jatuh setiap kali aku mengingatmu, bulan pasti protes. Soalnya dia bakal sendirian di angkasa.

- Kenapa aku tetap menginginkanmu walau kamu tak pernah punya rasa yang sama. Masalahnya, begitu sulit membuatmu mencintaiku, lebih sulit lagi memaksa hatiku berhenti memikirkanmu.

- Dingin malam ini menusuk tulang. Kesendirian adalah kesepian. Maukah kau jadi selimut penghangat diriku ?

- Aku ingin mengaku dosa. Jangan pernah marah ya. Maafkan sebelumnya. Tadi malam aku mimpiin kamu jadi pacarku. Setelah bangun, akankah mimpiku jadi nyata?



Kata Kata Gombal Lucu


- Dulu aku heran, napa orang sampe berantem ? hanya karena cinta. Trus aku inget muka kamu, dan tiba-tiba, aku merasa siap menghadapi Perang Dunia Ketiga.

- Kalau kamu nanya berapa kali kamu datang ke pikiranku, jujur aja, cuma sekali. abisnya, ga pergi2 sih!

- Orangtuamu pengrajin bantal yah? Karena terasa nyaman jika di dekatmu.

- Sekarang aku gendutan gak sih ? kamu tau gak kenapa ? soalnya km udah mengembangkan cinta yang banyak dihatiku

- Tau ga knapa malem ini ga ada bintang ?? soalnya bintangnya pindah semua ke matamu?

- Jangan GR deh. Aku kangen kamu sedikit aja kok. Sedikit berlebihan maksudnya.

Cowok: Maaf mbak, jangan terlalu lama duduk dikursi itu, pindah deket saya saja?
Cewek: Loh? Emangnya kenapa??
Cowok: Biar gak dikerubung semut.. soalnya mbak manis sich?

Cowok : Aku didiagnosa Sakit jantung.
Cewek : Hah! Kok bisa?
Cowok : Iya. Jantungku selalu berdegup kencang bila dekat denganmu.

Cowok : Kemarin aku ke dokter mata. Kamu tau apa kata dokter?
Cewek : Apa? Parah?
Cowok : Kata dokter ada kamu di mataku.

Cowok : Kamu punya kunci apa aja sih?
Cewek : Kunci rumah, kunci mobil, kunci lemari. Emang ada apa?
Cowok : Punya nggak kunci untuk membuka hatimu kepadaku?

Cowok : Kamu punya peta nggak?
Cewek : Peta apa?
Cowok : Peta hatimu. Karena aku tersesat dan tak bisa keluar dari hatimu.

- Bapak kamu pasti seorang astronot ??? Soalnya aku melihat banyak bintang di matamu.

- Kamu pasti kuliah di seni pahat ya ??? Soalnya kamu pintar sekali memahat namamu di hatiku.

- Kakekmu pasti penambang ya ??? Soalnya banyak berlian di matamu.

- Kamu Mantan pencuri ya ??? Abisnya kamu mencuri hatiku sih!

Cowok : Aku suka senyum-senyum sendiri lho.
Cewek : Hah .. Gila Ya
Cowok : Nggak. Aku sedang mikirin kamu.

- Setiap malam aku berjalan-jalan di suatu tempat. Kamu tau di mana itu ? Di hatimu.

- Kamu merasa gempa gak ??? ada kamu yang mengguncang hatiku sih.

-Kamu pake Indosat ya ??? Karena sinyal-sinyal cintamu sangat kuat sampai ke hatiku.



Kata Kata Gombal Romantis


- Tak mungkin aku berhenti mencintaimu. Aku hanya bisa belajar hidup tanpamu.

- Aku pengen bersamamu cuma pada dua waktu: SEKARANG dan SELAMANYA.

- Kau begitu kucinta, hingga ketika bersamamu mati seperti bisa kutunda, dan tanpamu, hidup serasa tiada guna.

- Aku nggak menangis karena kehilanganmu, tapi mengetahui kau tak pernah berusaha mencegahku pergi

- Aku tak pernah tau kebahagiaan sesungguhnya, sampai ketika aku mendapatkan cintamu. Dan aku tak pernah tau derita sebenarnya, sampai aku kini kehilangan itu. Terima kasih telah mengenalkanku pada kedua rasa yang tak akan kulupa.

- Aku selalu berusaha tak menangis karenamu, karena setiap butir yang jatuh, hanya makin mengingatkan, betapa aku tak bisa melepaskanmu.

Sabtu, 19 Mei 2012

harkitnas indonesia, bangkitlah


Reporter : Erwin Saputra - Andi Wardayanto 
Juru Kamera : Dedi Suhardiman
Produser : Widayat S. Noeswa
Tayang : Senin, 19 Mei 2008, Pukul 12.30 WIB
indosiar.com, Jakarta - Kini setelah 100 tahun bangsa Indonesia menorehkan tonggak sejarah kebangkitan untuk bebas dari belengu penjajahan. Kondisi bangsa dan negara Indonesia masih diwarnai berbagai persoalan berat. Angka kemiskinan dan pengangguran masih tinggi. Tingkat pendidikan juga masih rendah. Namun dibalik itu semua, banyak anak-anak bangsa yang berhasil mengukir prestasi di dunia internasional. Mereka tidak terkendala oleh keadaan.
Meski sudah 62 tahun Indonesia merdeka dan tepat 100 tahun bangsa Indonesia merintis sebuah era kebangkitan, namun dunia pendidikan Indonesia masih menghadapi berbagai persoalan mendasar.
Trikulum yang berubah setiap ganti menteri, standarisasi sistem kelulusan, infrastruktur gedung dan peralatan yang tidak layak hingga anggaran pendidikan yang minim. Namun dibalik itu puluhan anak - anak Indonesia berhasil meraih prestasi di kanca internasional diberbagai bidang dari fisika, matematika, biologi, olahraga hingga seni.
Salah satunya adalah Stefano Chiesa Suryanto, pelajar kelas 5 SD Santa Theresia Jakarta Pusat ini memiliki prestasi yang luar biasa. Prestasi paling gemilang adalah saat ia berhasil memperoleh medali emas dan mendapat penghargaan The Best Theory dalam Olympiade matematika untuk tingkat Sekolah Dasar tahun 2007. Yang lebih membanggakan Stefano merupakan peserta termuda dan berhasil meraih medali emas sekaligus mendapatkan nilai tertinggi.
Piala - piala ini dan penghargaan dalam bentuk medali serta piagam ternyata baru sebagian saja dari sejumlah penghargaan yang diperolehnya. Stefano mulai mengukir prestasi sejak kelas 3 SD ketika mengikuti kompetisi matematika terbuka tahun 2005 dan berhasil menjadi juara I.
Padahal saat itu orangtuanya sangat tidak yakin Stefano akan menjadi juara, karena dia harus mengalahkan ratusan peserta. Setelah itu berbagai kejuaraan mulai dari tingkat nasional hingga internasional selalu ia ikuti dan mendapatkan gelar juara.
Bagi anak - anak seusia Stefano mungkin merasa susah dan seram ketika berhadapan dengan matematika. Namun tidak bagi Stefano matematika dengan angka - angka sebagai hurufnya justru merupakan bahasa yang indah sekaligus penuh tantangan.
Peran kedua orangtua dalam mendidik Stefano hingga mencapai prestasi ini sangat besar. sejak kecil orangtuanya menanamkan nilai kerja keras dan disiplin tinggi kepada anak - anaknya. 

Berbeda dengan seorang pelajar kelas 1 SMA K Penabur 1 Jakarta ini. Anak yang dikenal kalem ini disegani oleh teman - temannya karena kecerdasannya. Kevin Winata namanya. Anak pertama dari tiga bersaudara ini pada bulan April lalu berhasil merebut medali emas Olympiade Fisika Tingkat Asia di Mongolia. Meraih medali emas tentu merupakan kebanggaan bagi Kevin, apalagi ia membawa nama bangsa ke kanca internasional.
Kevin juga menerima bantuan uang sebesar 10 juta rupiah dari Departemen Pendidikan Nasional. Sebelumnya Kevin berjuang keras untuk meraih medali emas ditingkat propinsi dan nasional dalam Olympiade Sains Nasional.
Berbagai hadiah diraihnya seperti medali emas, piagam dan sejumlah uang. Bagi Kevin fisika adalah mata pelajaran yang mudah dipahami. Belajar fisika berarti belajar tentang kehidupan disekitarnya. Belajar tentang fisika tidak selalu harus dimelototi rumus - rumus yang berbelit, melainkan pelandasan konsep yang kuat.
Awalnya Kevin iseng - iseng ikut kejuaraan fisika ditingkat propinsi. Ketika itu ia masih duduk dikelas 2 SMP. Dari sinilah Kevin terus mengasah kemampuannya sambil mengikuti kegiatan kursus - kursus fisika.
Untuk berbagi ilmu tidak jarang ia menjelaskan dan memecahkan soal fisika kepada rekan - rekannya dikalang kelas. Pelajaran menghafal merupakan pelajaran yang sulit bagi Kevin. Pelajaran Ilmu Pengetahuan Sosial dianggap pelajaran yang memerlukan waktu lama.
Berkat prestasinya Kevin akan buktikan dalam lomba kejuaraan fisika internasional bulan Juni mendatang. Dia akan tersaing dengan pelajar dari 83 negara di dunia.






Segmen II
Farid Firmansyah, seorang pelajar SMP di Bekasi, Jawa Barat berhasil menjadi juara dalam kejuaraan catur pelajar internasional. Walaupun orangtuanya hanyalah pedagang kecil, namun semangat Farid tidak pernah surut untuk meraih prestasi tertinggi.
Prestasi internasional didunia olahraga memang sangat minim, bahkan hampir setiap tahun diberbagai cabang olahraga yang dipertandingkan tidak menunjukan hasil yang menggembirakan. Dari berbagai cabang olahraga tidak banyak lomba yang menjuarai di dunia internasional.
Namun seorang pelajar kelas 3 sebuah SMP di Bekasi, Jawa Barat mampu meraih prestasi luar biasa. Namanya Farid Firmansyah, ia berhasil menjadi juara catur dunia tingkat pelajar. Farid Firmansyah merupakan anak kedua dari 3 bersaudara.
Sosok Firman dikenal pendiam, jika ia menang dalam pertandingan catur, uang hasil jerih payahnya selalu diberikan kepada orangtuanya. Ia mulai mengenal dunia catur yang masih duduk dikelas 3 SD. Firman hampir setiap hari bermain catur dengan siapa saja. Sang ayah yang berprofesi sebagai pedagang rokok di warung yang melihat bakat dan kemampuan anaknya langsung menyekolahkan ke Sekolah Catur Utut Hadianto.
Penghargaan ini merupakan kebanggaan Firman selama ia menjadi juara ditingkat nasional dan internasional dibidang olahraga catur. Dalam keseharian selain mengikuti kursus catur selama 6 jam sehari, Firman juga membantu ayahnya berjualan rokok di warung.
Rumah ini dibeli dari uang hadiah Farid saat menjadi juara dunia catur ditingkat pelajar. Sebelumnya ia dan keluarganya tidur di gerobak warung. Farid sendiri mendapat prioritas dari sekolahnya karena ia tidak sepenuhnya mengikuti kegiatan belajar mengajar. Setiap dua minggu sekali Farid mendapatkan pelajaran tambahan melalui guru sekolah yang datang ke rumahnya.
Untuk terus mengasah dan meningkatkan kemampuannya Farid membaca buku - buku catur dan bermain catur dengan menggunakan komputer. Orangtua Farid berharap anaknya dapat meraih gelar grand master yang akan dipertandingkan pada tingkat kejuaraan catur tahun ini prestasi yang diukir oleh sang guru catur Indonesia untuk Utut Hadianto.




Duta Kecil dari Pontianak
Bryan Jenvoncia, anak berusia 6,5 tahun asal Pontianak, Kalimantan Barat berhasil memenangkan lomba desain perangko yang diadakan Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB). Dia berhasil mengalahkan 12 ribu pesaingnya yang datang dari 124 negara. Hasil karya Bryan akan menjadi perangko resmi Perserikatan Bangsa Bangsa.
Dilihat sekilas tidak ada yang istimewa dari sosok Bryan, bocah yang masih duduk dibangku kelas 2 Sekolah Dasar ini. Setiap hari sepulang sekolah, Bryan langsung bermain layaknya anak seusianya atau bermain dengan kakaknya.
Prestasi Bryan memang patut dibanggakan yang menjadi pemenang dalam lomba desain perangko Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB) bertajuk We Can End Poverty, sehingga Bryan mendapat penghargaan dari Sekjen PBB Ban Ki Moon di New York, Amerika Serikat pada 17 Oktober tahun lalu.
Sebenarnya Bryan dan orangtuanya tidak menduga akan berhasil menjadi pemenang, karena Brayn harus mengalahkan 12 ribu peserta dari 124 negara. Lukisan Bryan berlatar belakang anak-anak yang bermain dengan memanfaatkan potongan kain bekas jahitan ibunya. Sementara sang ibu terlihat sedang menjahit baju.
Bryan sempat menghadapi masalah saat akan berangkat ke Amerika Serikat bersama kedua orangtuanya karena harus dengan menanggung biaya sendiri. Namun setelah melalui perjuangan berat, akhirnya Pemda Provinsi Kalimantan Barat bersedia menanggung biaya keberangkatan Bryan bersama ibunya untuk menerima penghargaan Sekjen PBB.
Sepulang dari Markas Besar PBB, hal yang sangat membanggakan buat Bryan adalah diundang oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono ke Istana Negara. Karena sejak dahulu, Bryan bercita-cita ingin bertemu dengan presiden. Saat bertemu Bryan, presiden berpesan agar Bryan tidak boleh puas dengan apa yang telah diraihnya. Bryan juga harus meningkatkan prestasi lainnya seperti prestasi di sekolah.
Sepulang dari bertemu dengan presiden, Bryan semakin termotivasi untuk terus giat belajar. Di rumah, ia tidak bisa bersantai. Bryan belajar dengan bimbingan guru private yang setiap hari datang ke rumahnya. Hasilnya tidak sia-sia, Bryan berhasil menjadi juara kelas. Kemampuan melukis Bryan menurun dari ibunya. Karena sang ibu Rosalina merupakan lulusan D3 jurusan desain dari sebuah perguruan tinggi swasta di Jakarta.
Talenta Bryan sudah nampak sejak dia berusia 3 tahun. Sejak kecil ia senang mencorat - coret dinding rumahnya. Bryan yang tinggal disebuah rumah toko di Jalan Sumatera, Pontianak ini juga kerap didatangi teman-temannya untuk belajar melukis. Kini Bryan mulai mencoba melukis diatas kanvas. Menurut Bryan, melukis diatas kanvas lebih menantang dan mengasyikan karena membutuhkan keuletan dan jiwa kreativitas yang tinggi. Kini Bryan sedang mempersiapkan diri untuk mengikuti kompetisi melukis bergensi pada bulan Juni di Manila, Filipina.
Bryan berharap bisa kembali mendulang sukses. Bryan telah mengoleksi puluhan piala dan berbagai perlombaan melukis ataupun prestasi di sekolah yang pernah diraihnya. (Dv/Sup)


Prediksi Final Liga Champions Munchen Vs Chelsea

Post Prediksi Final Liga Champions Munchen Vs Chelsea

Pertandingan Final Liga Champions 2012 memang sebuah pertandingan akbar yang paling ditunggu-tunggu oleh jutaan manusia di dunia. Dalam sejarah pertemuan tim jerman dan Tim Inggris sendiri, memang sejarah membuktikan bahwa tim iinggris memang lebih unggul dibanding tim jjerman. Namun, semua itu tak menjamin hasil yang akan dicapai nanti di final liga champions. Apalagi chelsea juga di arsiteki oleh pelatih yang penuuh strategi dalam bertanding, yakni Roberto Di Mateo. Dengan strategi jiitunya. Mereka berhasil mengkandaskan impian barcelona untuk kembali menjuarai liga champions. Meskipun gaya permainannya banyak menuai kritikan, namun inilah sepakbola. Sepak bola tak selamanya menyuguhkan aksi-aksi atraktif dalam menyerang. Namun aksi-aksi pertahanan kuat juga mampu membuat tiap tim yang berhasil menerapkannya berhasil memenangkan pertandingan. teknik ini memang sudah terkenal dari duluu dengan lakon utamanya tim Gli Azzurri Italia. Namun tim inggris pun bisa meneapkan strategi ini jika mempunyai pelatih yang mumpuni. Dan itulah yang dimiliki oleh Roberto di matteo. Pelatih chelsea yang menerapkan permainan indah ala italia. Head to Head Pertandingan Bayern Munchen vs Chelsea 12 Apr 2005, Bayern Munchen vs Chelsea 3-2 6 Apr 2005, Chelsea vs Bayern Munchen 4-2 Lima Pertandingan Terakhir Bayern Munchen 5 Mei 2012, FC Cologne vs Bayern Munich 1-4 28 April 2012, Bayern Munich vs Stuttgat 2-0 25 April 2012, Real Madrid vs Bayern Munich 2-1 21 April 2012 , Werder Bremen vs Bayern Munich 1-2 17 April 2012, Bayern Munich vs Real Madrid 2-1 Lima Pertandingan Terakhir Chelsea 9 Mei 2012, Liverpool vs Chelsea 4-1 5 Mei 2012 , Chelsea vs Liverpool 2-1 2 Mei 2012 , Chelsea vs Newcastle 0-2 29 April 2012 , Chelsea vs QPR 6-1 24 April 201, Barcelona vs Chelsea 2-2 Prediksi Line Up Pemain Bayern Munchen vs Chelsea Bayern Munchen :1-Neuer, 17-J. Boateng, 21-P. Lahm, 13-Rafinha, 7-Ribery, 10-Robben, 44-Tymoshchuk, 25-Mueller, 31-Schweinsteiger, 39-Kroos, 33-Gomez. Chelsea :1-Cech, 3-A. Cole, , 5- Essien, 17-Bosingwa, 8-Lampard, 12-Mikel Obi, 24-Cahill, 15-Malouda, 21-Kalou, 10-Mata, 10-Drogba. Dari data statistik tersebut, menurut anda seperti apakah Prediksi Munchen vs Chelsea?

by : kompas forum

tips 4shared


 




Disclaimer : It is illegal for you to distribute copyrighted files without permission. Downloads must be for time-shifting, personal, private, non-commercial use only. we just help people for download fast and easily using my service
contact us : neo7team@gmail.com
© 2012 4server.info

Kamus Slang Mobile







Kata Hari Ini

Jancuk

4 Mantep, 0 Malesin
1. kosakata lokal Surabaya yang berarti ungkapan kekesalan, mengumpat 2. sapaan pertemanan kental dan akrab dikalangan kaum adam 3. dalam bahasa Inggris fuck 4. ungkapan kekaguman
1. Eh, jancuk anak ini ditungguin sampek 2 jam belom dateng! 2. Hey, jancuk lama nggak ngumpul kemana aja wey! 3. Dih sombong amat minta di-jancuk-i 4. Jancuk, keren banget kamu sekarang!
Dec 31, 2011

Kosakata Terbaru

Kosakata Populer

Indeks Kata Populer


Minggu, 06 Mei 2012

Tips Mesin

Atasi Yamaha V-Ixion Susah Pindah Gigi

Pengguna Yamaha V-ixion seringkali merasakan saat memindahkan gigi kadang gampang kadang susah. Gigi seperti nyangkut. Kenapa ya? Tolong dibantu ya? Prok..prok..prok.

Menurut Afandi yang bukan tukang sulap, tapi juragan Afandi Motor Sport (Afmos), hal ini diakibatkan panas yang ditimbulkan pada kampas kopling. Selama motor bergerak atau motor dipakai di jalanan menanjak dan macet terlalu lama bikin kampas panas dan mengembang sehingga. Sehingga agak menebal.

Karena menebal, kopling tidak bisa membuka secara leluasa ketika tuasnya ditarik. Sehingga seperti ada hambatan. Ketika tuas kopling ditarik, harusnya kopling terbuka, gigi bisa dige­rakkan. Tapi, akibat mengembang, jadi mengganggu ketika tuas ditarik. Akibatnya pindah gigi terasa susah.

Padahal pada kondisi dingin, tuas bisa dipakai seperti biasa. Pindah gigi enggak ada masalah. Tetap lancar jaya tapi bukan bis Maju Lancar. Dulu bis ini sponsor balap. Sekarang kemana ya?

Sebenarnya untuk menyelesaikan persoalan ini gampang banget. "Cukup setelan koplingnya digeser," anjur Afandi yang punya bengkel di Jl. Ciledug Raya No. 58 B, Ciledug, Jakarta Selatan.

Untuk penyetelan kopling bisa dilakukan dengan 2 cara. Yaitu dari bagian atas kabel kopling atau dari bagian ujung bawahnya kabel kopling.

Cara pertama, lewat bagian atas kabel kopling yang menghubungkan dengan tuas. Cukup mundurin jarak main tuas, dengan memutar penguncinya sampai jarak main handel maksimal. Karena jarak main hendel yang terlalu banyak jadi salah satu faktor penyebab.  Mundurin secukupnya, lalu kencangkan kembali kuncinya biar nggak geser-geser lagi (gbr. 1).

Bisa juga dengan cara kedua yaitu melalui ujung bawah kabel kopling. "Perlu pakai kunci 12. Lalu putar penguncinya pakai kunci 12. Renggangkan setelan tuas koplingnya. Coba dulu tarik-tarik tuas kopling. Kalu sudah pas, kencangkan kembali penguncinya (gbr. 2)," tambah Afandi.

Tapi, kalau dua cara itu enggak bisa mengatasi masalah, mesti waspada. Cek kampas koplingnya. Karena kemungkinan kampas kopling aus dan harus segera diganti. Penyakit seperti ini menurut Afandi tidak hanya pada V-ixion. (motorplus-online.com) 
Penulis : Tining | Teks Editor : KR15 | Foto : Lomo

Bore up Honda 100CC (Legenda)

Mendongkrak tenaga mesin Honda 100cc itu susah-susah gampang. penyebabnya, jarak keempat baut silinder terlalu dekat dengan liner atau boring. karena terlalu dekat, susah untuk dibore up gede-gedean, itu karena pilihan diameter piston pengganti jadi terbatas.
kalo enggak tahu cara mengakalinya, memang begitu. tanpa geser baut mesin, paling besar hanya bisa pakai piston 54-55 mm. itu pun, boring sudah tipis dan mesin jadi cepat panas.
untuk mengakali masalah ini, honda legenda dengan 100cc bisa adopsi piston honda Sonic dengan diameter piston 58 – 60mm.
yang mesti dilakukan pertama kali adalah bongkar seluruh mesin, artinya bagian crankcase juga ikut dibuka.
setelah itu, bubut bagian mulut crankcase yang menghadap pantat blok silinder sebanyak 3mm. bagian crankcase tetap kudu dibubut agar boring baru bisa masuk.
crankcase_legenda.jpg
kemudian lanjut ke silinder blok sendiri, sebelum memasang atau menentukan liner piston baru, kudu bilang ke tukang bubut, jelaskan papas bagian blok yang punya jarak renggang dengan baut blok sebanyak 2 mm.
jika langkah pertama sudah, lanjut membubut bagian blok yang berjarak lebih rapat. minta ke tukang bubut untuk menyamakan diameter agar berbentuk bulat sepenuhnya.
blog_legenda.jpg
tapi tukang bubut pasti sudah tahu harus bagaimana selanjutnnya, karena mereka juga biasanya sudah berpengalaman.
nah… setelah itu baru pasang liner baru dengan diameter 60,5 mm, lalu tinggal pasang piston. mau ukuran 58 atau 60 mm, tinggal tentukan sesuai kebutuhan.
setelah semua proses diatas dilakukan, sudah tentu kompresi melonjak dan tenaga lebih yahut…, karena kompresi tinggi, maka alangkah baiknya jika menggunakan bahan bakar dengan angka oktan tinggi, untuk menghindari ngelitik karena knocking.
demikian, silahkan coba.

referensi : (motorplus-19/01/08)

Install Aplikasi BBLauncher Ahass.org Ver. 1.0 langsung dari Blackberry


Setelah di develop dan support dengan mobile version,kini blog Ahass.org akan lebih mudah di akses khususnya bagi Anda yang menggunakan handset Blackberry. Aplikasi ini support pada handset blackberry dengan versi 4.2 atau diatasnya.
Melalui Blackberry Launcher ini Anda akan dimudahkan dengan hanya satu kali Klik akan di arahkan ke URL langsung ke blog Ahass.org.


Tampilan icon BBLauncher Ahass.org unselected 




Untuk mendownload langsung aplikasi dan menginstallnya langsung ke Blackberry Anda silahkan klik link Download OTA berikut ini:
  1. Untuk Blackberry Bold/Onyx: AhassOrgBBLauncher.jad (Bold)
  2. Untuk Blackberry Curve : AhassOrgBBLauncher.jad (Curve)
untuk sementara ini kami baru bisa memberikan launcher untuk Blackberry,tentunya kami berharap bisa juga membuatkan launcher untuk platform symbian,android,iphone dsb…mudah2an nanti bisa juga ya,maklum masih belajar juga…info tentang membuat blackberry launcher ini kami dapat dari blog mas taufik di tmcblog.com,terimakasih mas taufik atas setiap informasinya yg sangaaat berharga…
Kami berharap dengan mudahnya akses ke blog Ahass ini,pengunjung makin antusias dan bisa memberikan manfaat kepada rekan-rekan dalam menyimak dan mendiskusikan hal-hal yang berkaitan tentang Honda,dan tentunya dengan di buatkannya aplikasi ini menuntut kami untuk selalu memberikan berita,tips dan tulisan-tulisan yang bisa lebih memberikan manfaat bagi pembaca sekalian sehingga bisa memberikan manfaat lebih. (and)
melaluiInstall Aplikasi BBLauncher Ahass.org Ver. 1.0 langsung dari Blackberry « Ahass Bintang Motor.


Sabtu, 05 Mei 2012

Tips Kelistrikan


Ubah Kelistrikan Yamaha Mio Jadi DC, Pakai Kiprok Tiger


 Perhatikan rangkaian pemasangan
Yamaha Mio punya sistem penerangan lampu tipe AC. Ketika aplikasi lampu HID (High Intensity Discharge), maka aki di skubek berkapasitas 113 cc itu bisa saja tekor. Apalagi, arus pengisian aki dari kiprok belum tentu kuat dan stabil buat suplai arus besar yang dibutuhkan sistem lampu HID. Maka itu, sistem kelistrikan kudu diubah jadi DC.

Cara ubah sistem kelistrikan itu bisa tempuh lewat penggantian kiprok. “Cukup ganti kiprok Yamaha Mio dengan kiprok Honda Tiger. Tapi, teliti rangkaiannya,” buka Dede Salaeman, punggawa Chemonk Motor Sport (CMS) di Desa Warung Kadu, No. 53, Pasawahan, Purwakarta, Jawa Barat.

Itu karena rangkaian di kiprok Tiger punya lima terminal kabel. Di bagian atas ada tiga. Terminal di sisi paling kiri atas, dihubungkan ke kabel merah (aki Mio), trus ke kunci kontak. Lalu, terminal bagian tengah atas arus balik dari kunci kontak ke kiprok (kabel cokelat). Terminal paling kanan, untuk masa (ground). Sedangkan di bagian bawah, ada dua terminal. Kedua terminal ini, punya fungsi sama. Yaitu, buat arus dari sepul. Lebih jelas lihat gambar rangkaian.

Tapi, ketika dipasang di Mio, tentu butuh penyesuaian lagi. Terutama, dari terminal yang di bagian bawah. Karena kalau bagian atas, fungsinya sama.

Dari Mio, buat antar arus ke kiprok pakai kabel warna putih, hitam dan kuning. Nah, ketika dipasang ke kiprok Tiger, hanya dua kabel yang dipakai. Yaitu, hitam dan putih. Kedua kabel ini mengambil tempat di terminal bagian bawah. “Posisi kabelnya bebas pilih. Mau yang hitam disisi kiri atau kanan juga bisa,” sebut Chemonk panggilan akrab Dede.

Lewat metode ini, sistem kelistrikan menjadi fullwave. Tapi, agar pengisian aki makin enggak tekor, selain ganti kiprok Honda Tiger, bisa juga andalkan regulator tambahan. Misalnya, bikinan VRT (Violeta Rumble Team).

"Fungsinya buat mengatur dan meregulasi pengisian dan sistem charging. Harga tergantung untuk motor apa. Misal, buat Honda Vario Rp 400 ribu, Yamaha Mio Rp 350 ribu. Itu termasuk ongkos pasang,” kata Arthur Wulur dari (VRT) Modified di Jl. Kesehatan Bawah, No. 5, Bintaro, Jakarta Selatan. Telp. (021) 995-34907.

Tentunya melalui pemasangan rangkaian kabel yang benar dan penambahan part seperti regulator, bikin kebutuhan listrik terpenuhi. So, tak ada istilah lagi aki tekor. (motorplus-online.com)


Penulis : Hanggi | Teks Editor : KR15 | Foto : Dok. Motor Plus

Modif Yamaha Jupiter MX 135LC,

Yamaha Jupiter MX 135LC, Paduan Pelat Dan Fiberglass
 
Sejatinya Irwan Saputra ingin ubahan di Yamaha Jupiter MX 135LC miliknya. Pria yang tinggal di kawasan Cengkareng, Jakarta Barat ini mulai bosan dengan tampilan standar bebek sport yang dimilikinya sejak 2008 silam. “Melihat Yamaha X1-R, jadi kepingin MX dibuat seperti itu. Desainnya lebih sporty,” bilangnya.

Konsep sporty yang dimiliki bebek super asal Thailand itu diterima sempurna oleh Dimas Erlangga. Doi, modifikator Diemaz Motor. Langsung aja, MX milik Irwan diubah jadi X1-R.

"Model X1-R memang sudah bagus untuk konsep besutan bebek. Jadi, enggak terlalu banyak ubahan didesain cover depan,” jelas Dimas yang workshop-nya terletak di Perumnas 2 Karawaci, Jl. Baja Raya, No. 83, Karawaci, Tangerang.

Begitunya buat mewujudkan konsep X1-R, modifikator yang banyak hasilkan desain nasional ini aplikasi dua macam bahan. Yaitu, pelat besi dan fiberglass. Dua bahan ini dipakai sesuai kebutuhan.

Misalnya buat cover bodi depan. Pakai fiber, tujuannya juga agar bobot kendaraan tidak terlalu berat daripada pakai pelat. Menariknya, lewat bahan serat kaca ini pun bisa lebih berkreasi.

Aslinya Yamaha X1-R, cover tengah tak menutup hingga ke sisi bak kopling. Tapi, oleh modifikator 29 tahun ini, cover di MX Irwan dibuat lebih panjang. So, lebih tampil beda! Hal yang sama berlaku buat sepatbor depan. Agar desain makin eye catching, pelindung cipratan air dan kotoran dari roda itu dibuat punya lubang angin.
Kini, giliran pelat besi yang bicara. Pemakaian part ini, cenderung hanya untuk part-part yang punya dimensi kecil. Misalnya, sepatbor belakang dan undertail. “Pakai pelat galvanis tebal 2 mm. Sebenarnya hingga lengan ayun juga. Tapi, hanya melapisi saja,” sebut modifikator 2 anak itu.

Dibilang melapisi, karena swing arm didesain ulang. Arm model moge ini dibuat dari pipa holow diameter 2 inci. Nah, lapisan pelat bersifat sebagai pemanis juga penguat kontruksi.

Akibat pemakaian arm buatan, peredam kejut juga menyesuaikan. Dimas aplikasi sok milik Yamaha Scorpio. “Biar rebound-nya lebih dapat. Dudukan sok atas tetap pakai braket bawaan MX. Sedang bagian bawah langsung ke arm. Braket dibuat dari pelat baja 8 mm,” tutup pria ramah ini. (motorplus-online.com) 

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Corsa 100/70-17
Ban belakang : Swallow 130/70-17
Pelek depan : Variasi 2,5x17
Pelek belakang : Variasi Scorpio 4x17
Diemaz Motor : (021) 950-05024
Penulis : unyu | Teks Editor : KR15 |

Selasa, 01 Mei 2012

motivasi


I want to climb the peak of the challenge, crashing hard granite,

tempt danger and solving mysteries with science.

spirit bgai sweat drops of blood,

let anything they say q kn prove who is right,, my ocean's Cross,,,,,
until the final drops of my blood
by: syiultan

Modifikasi Sepeda Motor CB 12




Saya punya teman seorang dokter hewan, namanya Suharyono, dia memiliki CB 125. Yang sudah bisa dikatakan hancur, tapi dia berambisi untuk menghidupkannya lagi, kaya menghidupkan mayat motor dari kuburnya saja. Tujuannya untuk motor cross, tapi setelah ditanya lebih lanjut dan saya suruh masuk di klub motor cross agak ogah-ogahan, sepertinya ada tujuan lain, saya menduganya untuk melibas medan offroad sebagai dokter hewan, bila pas ada tugas di medan offroad. Terlepas dari itu, inilah prosesnya.
Pantangan bagi auto champion adalah :
  1. Modifikasi dengan produk lawas atau limbah.
  2. Digunakan untuk sekedar kebut kebutan atau aktivitas berbahaya.
  3. Modifikasi yang imbasnya mengganggu lingkungan umum dll.
Tetapi disarankan bila mau modif performa mesin untuk tujuan mulia seperti:
  1. Offroad untuk memberikan bantuan ke daerah terpencil dan medan susah.
  2. Mengejar jambret atau penjahat, melumpuhkan teroris dll.
  3. Tujuan baik lainnya.
Tapi karena teman dekat dan udah jadi sohib lama, “ya saya bantu”begitu saya bilang ke dia, toh tujuan dia baik dan tidak membahayakan. Langsung ke pokok pembahasan, dia menginginkan performa mesin yang lebih, sampai-sampai beliau berniat membuang blok silinder berikut kepala silinder CB 125 dan pendukungnya untuk digantikan dengan blok silinder dan head silinder milik sepeda motor GL Neotech.





keterangan gambar : dari kiri ke kanan berurutan gambar 1,2,3 
Langkah pengerjan.
  1. Silinder blok GL Neotech dipapas atas 1 mili agar ketika dirangkai rantai bisa masuk dan tidak tegang (gambar 1)
  2. Agar blok rasio tidak kesempitan dimasuki blok silinder, perlu dibawa ke tukang bubut juga untuk disesuaikan agar bisa masuk dengan proses permesinan.(Gambar 3)
  3. Kusus penanganan limbah blok rasio CB 125 (catatan sudah tidak hidup setengah tahun), setelah dibongkar semua kelet, ditambah lakernya pada berjatuhan tanda semua laker blok rasio oblak. Perlu diketahui laker di blok rasio ada 6, 2 laker bandul, 4 laker gear rasio, semua perlu dibawa ke tukang bubut agar dudukannya tidak oblak dan mapan di pasang laker baru, tentunya sudah melibatkan proses permesinan pula.(Gambar 2)
  4. Karet gigi ronsel besar di bagian blok kopling harus diganti karena sudah oblak pula.
  5. Rantai kamprat bisa tetap pake CB 125, bagian gear krukas di blok magnet yang sudah jelek diganti, gear timingnya juga tetap pakai gear timing CB 125.
  6. Yang masih blok magnet CB, blok kopling CB, dan perangkat rasionya tetap dipakai semua.
Bila sudah semua dirakit dengan baik, pas mau diambil saya beri wejangan :
1. Untuk lebih baik silakan gunakan karbu neotech dengan disetel sesuai permintaan mesin
2. Pastikan setingan putaran stationer, bawah, sedang dan atas ngisi terus, dibuktikan dengan pembakaran sempurna lewat pembacaan busi,
3. Bila tidak puas dengan busi standar yang lebih cepat rusak, tidak ada salahnya gunakan busi racing, karena sudah mengalami perubahan perbandingan kompresi yang cukup besar.
4. Apabila terjadi bunyi nglitik di mesin tingkatkan kualitas bahan bakar, gunakan pertamak atau premik dan pastkan tidak nglitik,
5. Knalpot bila kurang los silakan di bobok Cuma sekedar ngurangi sekat knalpot yang penting bisa los, pesan dengan penyesuan karakter mesin, atau aplikasi knalpot racing. tapi jangan sampai terlalu berisik karena kawatir mengganggu tetangga dan jadi polusi suara,
6. Soal pengapian bebas saja mau dirubah yang DC atau AC, CDI kaki 3, CDI kaki 5, CDI kaki 7 atau aplikasi CDI racing asal bisa pemasangan dan aplikasinya bebas .digunakan.
itu saran sementara yang saya berikan karena yang dikirim ke jogja Cuma mesinya jadi gak bisa bantu setting, tapi masih bisa konsultasi lewat telpon dengan pelanggan (Suharyono)
Terima kasih
Dadang Auto Champion