TROUBLE SHOOTING SUPRA X 125 R PGM-FI

(Injeksi)

BERDASARKAN MIL

Sistem injeksi menawarkan banyak kemudahan bagi mekanik maupun pengguna, istilahnya user friendly. Diantara bentuk kemudahan tersebut adalah dengan adanya MIL (Malfunction Indicator Lamp) sebenarnya pengguna sepeda motor PGM-FI injeksi bisa melakukan self trouble shooting ( trouble shooting mandiri), meskipun pada akhirnya pengguna rata2 tidak mau repot dan tetap menjadi pekerjaan mekanik.

Jumlah kedipan lampu	Alokasi kerusakan komponen
12 kedipan	Injektor
54 kedipan	Bank Angle Sensor (sistem safety)
7 kedipan	Oil Temp
1 kedipan	Manifold abs. Pressure
8 kedipan	Throttle Position
9 Kedipan	Intake Air Temp
33 kedipan	ECM

Berikut ini kode kerusakan dengan MIL dan alokasi kerusakannya pada supra PGMFI :

Spesifikasi penting yang bisa digunakakan untuk membantu trouble shooting:

1. Idle speed atau stationer 1.400±100 (rpm)
2. Tekanan bensin 294 kPa (3.0kgf/cm²,43 psi)
3. EOT (Engine Oil Temperature) 20°C-100°C
4. Stelan katub in/ex 0.05 mm ±0.02
5. Tekanan kompresi 1.275 kPa

Referensi :

Anonim. (tt), “Panduan Penjualan Supra X 125R PGM-FI”

Anonim.(tt), “ Buku Manual Supra X 125R PGM-FI”